Aircond Kereta Tak Sejuk? 7 Punca Utama dan Cara Kenal Pasti Masalah

Kalau masuk dalam kereta tengah hari, perkara pertama yang kita harapkan mestilah aircond sejuk. Tapi kadang-kadang, walaupun aircond sudah dipasang pada tahap paling sejuk dan blower sudah dikuatkan, angin yang keluar tetap rasa macam angin biasa. Sejuknya ada, tetapi tak cukup untuk melawan panas dalam kereta.

Lebih menyakitkan hati apabila aircond yang sebelum ini sejuk tiba-tiba menjadi kurang sejuk. Sebenarnya, aircond kereta yang tak sejuk boleh berlaku disebabkan beberapa perkara. Ada masalah yang mudah diselesaikan, tetapi ada juga yang memerlukan pemeriksaan di bengkel.

Jadi sebelum terus fikir compressor rosak, cuba kenal pasti beberapa punca biasa di bawah.

1. Gas aircond sudah kurang

Ini antara perkara pertama yang biasanya diperiksa apabila aircond kereta kurang sejuk.

Sistem aircond kereta menggunakan refrigerant atau gas untuk menghasilkan udara sejuk. Kalau jumlah gas sudah berkurangan, prestasi aircond biasanya turut menurun.

Antara tanda yang biasa dirasai ialah aircond masih mengeluarkan angin, tetapi kesejukannya tidak seperti biasa.

Kadang-kadang waktu malam masih rasa sejuk, tetapi waktu tengah hari terasa kurang berkesan. Namun begitu, jangan terus anggap gas memang sudah habis.

Gas aircond sebenarnya tidak sepatutnya kerap berkurang jika sistem berada dalam keadaan baik. Kalau perlu tambah gas berulang kali dalam tempoh yang singkat, ada kemungkinan berlaku kebocoran.

Sebab itu, sekadar tambah gas mungkin hanya menyelesaikan masalah untuk sementara waktu.

2. Filter kabin terlalu kotor

Ini pula antara masalah yang ramai pemilik kereta terlepas pandang.

Filter kabin berfungsi menapis habuk dan kotoran sebelum udara masuk ke ruang kabin. Kalau sudah terlalu lama tidak ditukar, filter boleh menjadi sangat kotor.

Apabila filter tersumbat, aliran udara menjadi kurang lancar. Kesan paling mudah dirasai ialah blower sudah dikuatkan, tetapi angin yang keluar dari corong aircond terasa tidak begitu kuat.

Dalam keadaan ini, masalahnya mungkin bukan compressor pun. Cuba periksa keadaan filter kabin terlebih dahulu. Kalau sudah hitam, penuh habuk atau terlalu lama tidak ditukar, menggantikannya mungkin sudah banyak membantu.

Kos filter kabin biasanya jauh lebih rendah berbanding komponen besar seperti compressor.

3. Compressor aircond mula bermasalah

Compressor boleh dianggap sebagai antara komponen penting dalam sistem aircond kereta.

Apabila compressor mula mengalami masalah, aircond boleh menjadi kurang sejuk atau langsung tidak sejuk.

Antara tanda yang boleh diperhatikan ialah bunyi pelik apabila aircond dihidupkan, kesejukan yang tidak konsisten atau compressor tidak lagi berfungsi seperti biasa.

Tetapi jangan terus tukar compressor hanya kerana aircond kurang sejuk. Sistem aircond mempunyai banyak komponen lain yang boleh menyebabkan simptom hampir sama.

Pemeriksaan yang betul sepatutnya dibuat terlebih dahulu sebelum membuat keputusan untuk menggantikan compressor.

Ini penting kerana compressor bukanlah komponen yang murah.

4. Condenser kotor atau tersumbat

Condenser berada di bahagian hadapan kereta dan menerima aliran udara ketika kereta bergerak.

Disebabkan kedudukannya, condenser boleh terkena habuk, lumpur, daun, serangga dan pelbagai kotoran lain.

Kalau permukaan condenser terlalu kotor, proses pelepasan haba boleh terganggu.

Kesannya, aircond mungkin kurang sejuk terutama ketika kereta berhenti atau ketika berada dalam kesesakan jalan raya.

Ada sesetengah pemilik kereta perasan aircond lebih sejuk ketika memandu laju tetapi kurang sejuk ketika berhenti.

Keadaan seperti ini boleh menjadi salah satu petunjuk bahawa sistem penyejukan perlu diperiksa.

5. Cooling coil kotor

Cooling coil juga memainkan peranan penting dalam menghasilkan udara sejuk.

Kalau cooling coil terlalu kotor, aliran udara boleh terganggu dan prestasi aircond akan menurun.

Biasanya, masalah ini tidak semestinya berlaku secara tiba-tiba. Kesejukan aircond mungkin semakin berkurang sedikit demi sedikit.

Ada juga keadaan di mana blower masih berbunyi kuat, tetapi angin yang keluar tidak banyak.

Kalau sudah lama tidak melakukan servis sistem aircond, bahagian ini boleh diperiksa oleh juruteknik.

Tidak semua keadaan memerlukan cooling coil ditukar. Dalam sesetengah kes, pembersihan mungkin mencukupi, bergantung kepada keadaan sebenar komponen.

6. Kipas condenser tidak berfungsi dengan baik

Ini satu lagi masalah yang kadang-kadang tidak disedari.

Kipas condenser membantu proses penyejukan apabila aircond digunakan, terutamanya ketika kereta berhenti.

Kalau kipas tidak berpusing, berpusing perlahan atau hanya berfungsi sekali-sekala, aircond mungkin tidak dapat berfungsi dengan baik.

Salah satu simptom yang boleh dirasai ialah aircond kurang sejuk ketika berhenti tetapi menjadi lebih sejuk apabila kereta mula bergerak.

Sebab itu, kalau aircond kereta mempunyai simptom seperti ini, jangan hanya tambah gas.

Minta bengkel periksa juga keadaan kipas, motor kipas, relay dan bahagian berkaitan.

7. Ada kebocoran pada sistem aircond

Kalau gas aircond selalu berkurang, perkara yang paling penting ialah mencari puncanya.

Salah satu kemungkinan ialah berlaku kebocoran pada sistem.

Kebocoran boleh berlaku pada sambungan, hos, O-ring atau komponen tertentu dalam sistem aircond.

Masalahnya, kebocoran kecil kadang-kadang tidak mudah dilihat dengan mata kasar.

Kalau setiap beberapa bulan perlu pergi bengkel untuk tambah gas kerana aircond kembali kurang sejuk, lebih baik minta pemeriksaan kebocoran.

Kalau puncanya tidak dibaiki, tambah gas berkali-kali hanya menjadi penyelesaian sementara.

Aircond Sejuk Waktu Malam Tetapi Tak Sejuk Tengah Hari?

Ini antara situasi yang selalu membuatkan pemilik kereta tertanya-tanya.

Waktu malam aircond terasa sangat sejuk, tetapi apabila tengah hari panas, terus rasa macam tak cukup sejuk.

Keadaan ini boleh berlaku apabila sistem aircond masih berfungsi tetapi prestasinya sudah tidak berada pada tahap terbaik.

Jumlah gas, keadaan condenser, kipas condenser, cooling coil dan beberapa komponen lain semuanya boleh mempengaruhi prestasi aircond.

Sebab itu simptom seperti ini lebih baik digunakan sebagai petunjuk kepada pemeriksaan, bukannya terus membuat kesimpulan compressor rosak.

Jangan Terus Tukar Compressor

Ini mungkin perkara paling penting.

Bila aircond tak sejuk, jangan terus setuju apabila diberitahu compressor perlu ditukar tanpa pemeriksaan yang jelas.

Sistem aircond kereta mempunyai banyak komponen.

Masalah mungkin datang daripada gas, kebocoran, filter, condenser, kipas, cooling coil, wiring, relay atau komponen lain.

Kalau compressor memang rosak, sudah tentu ia perlu dibaiki atau diganti.

Tetapi kalau masalah sebenarnya hanya filter kabin tersumbat atau kipas condenser bermasalah, menukar compressor memang tidak menyelesaikan punca sebenar.

Jadi, minta bengkel buat pemeriksaan terlebih dahulu.

Apa Yang Boleh Kita Periksa Sendiri?

Sebelum pergi bengkel, ada beberapa perkara mudah yang boleh diperhatikan.

1. Pertama, tengok sama ada angin blower masih kuat atau sudah lemah.
2. Kedua, perhatikan sama ada aircond lebih sejuk ketika kereta bergerak berbanding ketika berhenti.
3. Ketiga, dengar jika ada bunyi pelik apabila aircond dihidupkan.
4. Keempat, periksa bila kali terakhir filter kabin ditukar.
5. Kelima, perhatikan sama ada aircond semakin kurang sejuk dari hari ke hari atau masalah berlaku secara tiba-tiba.

Maklumat kecil seperti ini sebenarnya sangat membantu apabila memberitahu masalah kepada mekanik.

Aircond kereta tak sejuk bukan semestinya bermaksud compressor sudah rosak.

Kadang-kadang masalahnya kecil dan mudah diselesaikan. Tetapi ada juga kes yang memerlukan pemeriksaan lebih mendalam kerana melibatkan kebocoran atau komponen utama sistem aircond.

Kalau aircond semakin kurang sejuk, jangan tunggu sampai langsung tidak sejuk baru hendak periksa.

Dan paling penting, jangan terus tukar komponen mahal hanya berdasarkan satu simptom.

Kenal pasti puncanya dahulu. Itu lebih menjimatkan dan boleh mengelakkan kita membayar untuk pembaikan yang sebenarnya tidak diperlukan.